Volkswagen ID.7: anteprima mondiale per il campione di efficienza

Volkswagen ha presentato la nuova ID.7, il primo modello elettrico del marchio per la classe medio-alta. 

La combinazione di autonomia fino a 700 chilometri, potenza di sistema, interni spaziosi e tecnologie premium rende la ID.7 una limousine confortevole per i viaggi a lunga distanza.

Lungo quasi cinque metri, il modello ha anche un concetto operativo ottimizzato incentrato sul cliente e un aspetto di alta qualità. Il lancio di ID.7 è previsto per quest'anno in Europa e Cina e dal 2024 in Nord America.

ID.7 è il primo modello MEB con una generazione di propulsori completamente nuova e altamente efficiente. Con 210 kW (286 CV), è il motore elettrico più potente e con la coppia più elevata fra i modelli ID.  finora prodotti. Questa variante di potenza viene utilizzata in Volkswagen ID.7 indipendentemente dalla dimensione della batteria scelta.

Il nuovo motore elettrico è stato ottimizzato soprattutto in termini di consumo energetico. A seconda delle dimensioni della batteria, si prevede che saranno possibili autonomie fino a 700 chilometri e capacità di ricarica fino a circa 200 kW. 

Volkswagen ID.7 sottolinea quindi la sua idoneità a lunghe distanze per conducenti frequenti e clienti di flotte. ID.7 è lunga quasi cinque metri ed è stato progettato sulla base di principi aerodinamici. Il suo tetto è elegantemente inclinato verso la parte posteriore in stile coupé e contribuisce a raggiungere un eccellente coefficiente di resistenza aerodinamica a seconda dell'equipaggiamento del veicolo. 

In Volkswagen ID.7 viene introdotto un nuovo concetto di comandi e display. 

Volkswagen ha migliorato l'esperienza operativa nelle aree rilevanti, fra cui le seguenti caratteristiche standard: 

• Uno schermo del sistema di infotainment da 38 centimetri (15 pollici)
• L'head-up display in realtà aumentata
• Un nuovo concetto di climatizzatore integrato al livello superiore del sistema di infotainment e pulsanti preferiti liberamente assegnabili
• Un cursore touch retroilluminato
  

Con i nuovi sedili massaggianti e il tetto apribile panoramico oscurabile elettronicamente, Volkswagen ID.7 offre opzioni di equipaggiamento altrimenti presenti solo nelle classi superiori dei concorrenti premium. 

Il nuovo tetto apribile panoramico con vetro intelligente può essere commutato tra impostazioni opache e trasparenti tramite controllo touch. Come molte altre funzioni di Volkswagen ID.7, anche il tetto può essere azionato tramite comandi vocali, utilizzando il nuovo assistente vocale IDA.

Anche i sedili anteriori opzionali sono una novità: per la prima volta su una Volkswagen, offrono come optional il sedile adattivo Climatronic – con raffreddamento o riscaldamento a seconda delle esigenze; una funzione di asciugatura e una massaggiante. 

Sistemi di assistenza migliori della categoria

Il Travel Assist con swarm data può assumere il controllo laterale e longitudinale di Volkswagen ID.7 secondo necessità. 

Volkswagen ha sviluppato questa funzione insieme a CARIAD, la società di software del Gruppo VW.

Se lo si desidera, Volkswagen ID.7 può anche utilizzare Travel Assist per supportare il cambio di corsia assistito in autostrade a più corsie e a velocità superiori a 90 km/h. Il conducente continua a monitorarlo, ma lo sforzo di guida è notevolmente ridotto. 

Quando si tratta di parcheggiare, Volkswagen ID.7 può eseguire autonomamente manovre assistite in diversi modi: uno di questi è il parcheggio con funzione di memoria su una distanza massima di 50 metri. Grazie a questo sistema, il conducente può rimanere seduto o monitorare la procedura di parcheggio dall'esterno del veicolo utilizzando l'app per smartphone.

Offensiva elettrica accelerata: dieci nuovi modelli entro il 2026

La nuova ID.7 è uno dei dieci nuovi modelli elettrici che saranno lanciati da Volkswagen entro il 2026. 

Solo quest'anno vede l'introduzione della nuova ID.3, l'ID. Buzz con passo lungo e la ID.7. 

Un SUV compatto elettrico e la versione di serie di Volkswagen ID.2all a un prezzo inferiore a 25.000€ sono previsti per il 2026. 

Questo darà alla casa automobilistica la più ampia gamma di veicoli elettrici in relazione ai suoi concorrenti.

Fonte Volkswagen Newsroom